El PSOE de Guadix ha manifestado hoy una serie de dudas sobre el regreso de la Baldwin a la ciudad en octubre, tras su marcha el pasado viernes para cubrir la Ruta de la Fresa en Aranjuez. Iván López Ariza, concejal del PSOE accitano, ha asegurado que "si la locomotora es rentable en paseos turísticos explotados en manos privadas, lo más probable es que sea utilizada en otras rutas ferroviarias ya establecidas y no en Guadix, donde aún no las hay".

Además, ha insistido en que el alcalde, Santiago Pérez López, todavía no ha puesto "ni un solo euro" para poner en marcha el anteproyecto anunciado del Tren Turístico Comarcal. Por su parte, la empresa se ha puesto en contacto con el PSOE para ofrecer "garantías" sobre el regreso de la Baldwin, aunque, según han subrayado los socialistas, "si la máquina no vuelve a Guadix la responsabilidad recaería únicamente en el regidor accitano, que es quien firma el acuerdo".

Sobre este convenio que el regidor de Guadix firmó el pasado lunes 26 de julio, López Ariza ha sido tajante al afirmar que "Pérez López miente cuando habla de que ha sido consensuado". Para el concejal socialista, se trata de un convenio que el alcalde "se ha sacado de la chistera, ya que el PSOE en ningún momento ha sido consultado sobre este acuerdo y se enteró de su existencia en la rueda de prensa que hizo el regidor para ofrecer explicaciones sobre la partida de la locomotora".

"Es un acuerdo del que la ciudadanía tuvo que enterarse a posteriori y sin que la máquina de vapor estuviera ya en Guadix. Fue firmado sin luz ni taquígrafos, y lo más grave, es que los accitanos y accitanas conocieron la nueva ubicación de la Baldwin una vez que ya estaba en León, y gracias a las advertencias de los ciudadanos que fueron testigos de su partida", ha denunciado López Ariza.

La falta de información pública sobre todo lo que rodea al "misterioso convenio", es para el PSOE de Guadix un motivo de sospecha de que la locomotora se quede en la Ruta de la Fresa y no regrese. Más aún, cuando, según el concejal socialista, "el alcalde ha ocultado su partida, a pesar de que tuvo la oportunidad de dar a conocer lo que iba a acontecer en el último pleno ordinario, celebrado el pasado martes 27 de julio, ante los representantes de la ciudadanía".

En este sentido, López Ariza ha insistido en que "algo tiene que ocultar un alcalde como el de Guadix que está acostumbrado a inaugurar hasta las marquesinas de los autobuses, y sin embargo, un hecho tan importante como la salida de la Baldwin de la ciudad, no lo anuncia, se lo calla".

El PSOE de Guadix no entiende cuál es la contraprestación del acuerdo y en base a qué se ha cuantificado, pues si la locomotora necesita un freno de emergencia para poder circular (que supone un coste de 25.000 euros) "la empresa privada debería costear esta inversión a través de los beneficios que obtenga de la Baldwin, una vez que se ponga en marcha como atractivo turístico en la comarca de Guadix", ha razonado López Ariza, quien no ve la necesidad de que la máquina de vapor sea explotada fuera de su casa.

"El regidor, Santiago Pérez López, cree que el Ayuntamiento es su cortijo y hace y deshace a su antojo disponiendo del patrimonio de todos los accitanos, como si de sus bienes se tratase. La salida de la Baldwin supone un expolio a la ciudad, que es su verdadera propietaria", ha denunciado.

Según el PSOE, la locomotora se arregló en 2001, "no hace 12 años como dijo el alcalde".

Para los socialistas, Santiago Pérez López no dijo toda la verdad cuando el lunes afirmó que la Baldwin había estado encerrada durante 12 años en una cochera. El PSOE recuerda que la máquina de vapor entró en Guadix totalmente arreglada en 2001, por lo tanto, "han pasado nueve años, de los cuales seis han pertenecido a gobiernos socialistas y los tres últimos al del Partido Popular".